도널드 트럼프 미국 대통령이 자동차 산업에 대한 관세 부담을 완화하기 위한 방안을 발표했다. 완성차에 다른 관세가 중복으로 부과되는 것을 막고, 자동차 부품에 부과된 관세를 환급하는 등의 조치를 취할 전망이다. 

28일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)과 로이터통신에 따르면, 트럼프 대통령은 완성차에 대해 기존 25% 관세 이외에 철강·알루미늄 등 추가 관세를 부과하지 않기로 했다. 이 조치는 소급 적용될 예정으로, 기납부된 자동차 관세 이외의 관세는 환급받을 수 있다.

또 자동차 부품에 부과되는 25% 관세 역시 일부 환급하는 제도가 도입된다. 첫 해에는 미국산 자동차 가격(value)의 3.75%, 두 번째 해에는 2.5%를 환급한 뒤 이후에는 해당 관세가 폐지될 예정이다.

트럼프 대통령은 29일 취임 100일을 맞아 미시간주를 방문해 이러한 내용을 공식 발표할 계획이다. 이번 결정은 고율 관세로 인해 경영 부담이 가중될 것을 우려한 미국 자동차 업계와 노동계의 요구를 일부 수용한 결과로 풀이된다.

하워드 러트닉 상무부 장관은 이날 발표한 성명에서 트럼프 대통령은 국내 자동차 제조업체, 위대한 우리 미국 노동자들과 중요한 제휴 관계를 구축하고 있다"며 "이번 합의는 국내에서 생산하는 업체들에 보상하고 미국에 투자하고 국내 제조를 늘리겠다는 약속을 표명한 업체들에 발판을 마련해주는 방식으로 이뤄진 대통령 통상정책의 중대한 승리"라고 말했다고 로이터통신 등이 보도했다.

앞서 트럼프 대통령은 지난 4일부터 완성차에 대해 25% 관세를 부과하기 시작했으며, 엔진 등 자동차 부품에 대한 관세는 5월 3일부터 시행될 예정이었다. 이에 미국 자동차 업체들은 공급망 재조정에 상당한 시간이 필요하다며 관세 완화를 요청해왔다.

이와 관련해 트럼프 대통령은 지난 14일에도 "그들은 캐나다와 멕시코에서 생산되던 부품을 이 곳에서 만들기 위해 (생산을) 전환하고 있다. 그러나 그들은 시간이 조금 (더) 필요하다"면서 "나는 자동차 업체 일부를 돕기 위한 무언가를 검토하고 있다"라며 관련 조치를 예고한 바 있다.

한편 포드자동차는 이번 발표에 대해 성명을 내고 "자동차 제조업체, (부품) 공급업체, 소비자에 미치는 관세 영향을 완화하는 데 도움이 될 수 있는 트럼프 대통령의 이번 결정을 환영한다"는 입장을 밝혔다.